週末「鉄」の記録

「鉄」に関する活動の記録です。

2/15 東武鉄道70090系甲種輸送を撮影

本日(2/15)の鉄活の〆は、東武鉄道甲種輸送の撮影です。8865レを撮影した桂川の鉄橋から程近い、下津林の踏切で撮影しました。現地で撮影ポイントのアドバイスをくださった方、大変ありがとうございました。

9866レ EF65-2065+東武70090系7B 桂川西大路

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後打ちも。

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207系の量産先行車も撮影できました。このF1編成は207系唯一の7両貫通編成です。

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個人的に、この内線のストレートは好きな構図です。

以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございます。

2/15 広島更新色8865レを撮影

本日(2/15)の鉄活は、土曜日恒例の8865レと東武甲種輸送をメインに活動しました。

まずは、8865レの記録です。運よく、広島更新色のロクヨンセンでした。お顔が少し汚れ気味です。

8865レ EF64-1049(広島更新色)+DD200-4(ムド) 京都貨物ー向日町(操)

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5087レは、約1時間15分遅れて通過しました。先週に続き2139号機でした。

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この後は、東武甲種輸送を撮影しました。その活動内容は別途記録したいと思います。

以上、ご訪問ありがとうございました。

 

2/11 WEST EXPRESS 銀河を撮影

本日(2/11)は、WEST EXPRESS 銀河の回送が行われるとのことで、走行シーンを記録すべく活動を行いました。

回9101M WEST EXPRESS 銀河 117系7000番台6B 長岡京ー山崎

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初めて実物の車両を拝むことができました。瑠璃紺色の車体が分かるよう、もう少しサイドから撮影した方が良かったかも。また折角の晴天でしたので青空を構図に入れたほうが良かったです。

営業運転は、5月からですが、JR西日本の新たな長距離列車プロジェクトが成功するよう、自身も実際に乗車して貢献したいと思います。切符を確保するのが大変だとは思いますが・・・。

いずれにしても、WEST EXPRESS銀河が成功し、魅力的な長距離列車や夜行列車の誕生に繋がってほしいと願っています。

以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございました。

2/9 来阪したPF2139号機を撮影

本日(2/9)は、みやこめっせ京都市勧業館)で年1回行われる交通文化社の鉄道古書即売会に参戦してきました。昨年に続き2回目です。その活動結果は別途記録する予定です。

本日の撮影は、5087レの運用がPF2139号機とのことでしたので、鉄道古書即売会の後、一旦帰宅してから近場にて撮影を行いました。光線状態は残念でしたが、JRマークがない唯一の国鉄色PFは貴重な存在なので記録が出来て良かったです。

5087レ EF65-2139 京都貨物(タ)-向日町(操)

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本日の撮影はこの一列車のみとなりました。ご訪問ありがとうございました。

1/25 おおさか東線で201系を撮影(+貨物+東武70000系甲種輸送)

本日(1/25)は、おおさか東線で鉄活を行いましたので、その結果を記録したいと思います。活動のメインは201系の記録です。

先日、山手線からE231系が引退しましたが、こちら、おおさか東線では、ウグイス色の201系がまだまだ主力として活躍しています。

撮影場所はおおさか東線、北区間(新大阪ー放出)の唯一の踏切(蒲生踏切)です。新大阪方面への北行久宝寺方面への南行ともに撮影可能でした。

2469S 普通 新大阪行き(北行) 201系ND614編成6B  鴫野ーJR野江

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2460S 普通久宝寺行き(南行) 201系ND603編成6B

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201系と合わせ、貨物と甲種輸送も撮影しました。

1086レ EF210-309

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5087レ EF65-2066

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9894レ DE10-1743 + 東武70000系7B 甲種輸送

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配1392レは桃の代走でした。EF210_16 + コキ4B

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天気は良くありませんでしたが、当初の目論見通りに201系を記録できたので良かったです。昨年に大阪環状線ゆめ咲線から運用を離脱した201系ですが、引き続き元気で運用を続けて欲しいものです。

以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございました。

1/18 東京メトロ17000系甲種輸送を撮影

本日(1/18)は、午前がフリータイムでしたので下松から発送された東京メトロ17000系の甲種輸送を撮影すべく、近江長岡周辺にプチ遠征しました。

甲種輸送の第一編成を撮影したのは、今回が初めてでした。

8862レ EF210-153 + 東京メトロ17000系10B 近江長岡ー柏原

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有名撮影地で撮影しましたが、甲種通過時は曇りでした。

キレイに冠雪した伊吹山を背景にした晴れカットを、いつかは撮影したいものです。

バックショットも撮影しました。

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伊吹山バックの撮影地での活動前は、近江長岡駅で観察タイムです。

前面はしっかり養生されており、デザインは窺い知れませんでした。

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東京メトロの車両と伊吹山のコラボ。

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有楽町線副都心線用と判別できるカラーデザイン。現状の7000系、10000系を踏襲していました。

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駅の外から。

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近江長岡駅入線時。

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帰りは、寄り道して久しぶりに56レを撮影しました。

56レ EF210-146 福山レールエクスプレス 野洲ー篠原

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本日の活動は以上です。ご訪問ありがとうございました。

 

1/13 近江今津ホキ返却を撮影

本日(1/13)は、11日に近江今津から向日町へ回送されたホキの返却が実施されるとのことで、早朝に活動を行いました。

現地に到着すると、すでにご同業の方々がスタンバイされていましたが、場所を空けていただき、無事撮影することができました。大変ありがとうございました。

程なくして時間となり、DD51に牽引されたホキ2両が通過していきました。

工9571レ DD51-1183 + ホキ2B 向日町(操)-西大路

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日の出直後の弱い光線の下でしたが、凸とホキの組み合わせには強い存在感がありました。記録ができて大変満足できました。

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バックショットも記録しました。

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以上、本日早朝の活動記録でした。現地で撮影されていた方々、早朝からお疲れ様でした。ご訪問ありがとうございました。