週末「鉄」の記録

「鉄」に関する活動の記録です。

6/6 押し桃代走の2059レを撮影

本日は、久しぶりにリアルな鉄道の撮影を行いましたので、活動を記録したいと思います。約2か月ぶりです。やはり撮影は楽しいですね。

午前中は家族運用がありましたので、夕刻前に近場を通過する2059レと8865レの撮影のみとなりました。

2059レ EF210-308(代走)カンガルーライナー 西大路桂川

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 西濃コンテナに押し桃はよく似合いますね。

場所を少し移動して8865レを撮影しました。国鉄色x2でした。

8865レ EF64-1028 + ムドEF64-1022

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以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございました。

5/3 Nゲージ EF58-150/157の確認

前回に続き、Nゲージの記事となります。4月半ばより手持ちNゲージの棚卸しを行っており、本日(5/3)は、ゴハチことEF58電気機関車の確認を行いました。

確認車両は、EF58-150号機とEF58-157号機です。

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まずは、150号機。ナンバープレート、メーカープレート(東芝)は、ボディと一体で表現されていました。ホイッスルは、2エンド側が折れていました。交換が必要です。

1エンド側のカプラーはナックルカプラーに交換していました。

150号機(実車)は、現在、京都鉄道博物館に収蔵され、トワイライトプラザにて展示されています。

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次は、157号機。運転室が小窓でHゴムとなっています。こちらのホイッスルは両エンドともに折れていました。辛うじて2エンド側のみ、折れた部品が残っていました。

157号機(実車)は、茶色塗装となり、現在は、リニア・鉄道館に収蔵され館内で展示されています。

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両機関車の並び。

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ゴハチはやはりカッコいいですね。茶色塗装のゴハチもコレクションに加えたいと思います。

鉄活のメインは、撮り鉄なので、自らのNゲージコレクションは、なかなか拡大しませんが、Nゲージは、所有しているだけで満足感を得られるので、少しずつでも車両を増やしていければと思っています。

今月は、おそらくNゲージの紹介がメインとなりそうです。コロナ禍が収まり、楽しく鉄活ができる日が一日でも早く戻ってくることを願っています。

以上、ご訪問ありがとうございました。

4/19 Nゲージの棚卸しにて、特急型客車スハ44系をチェックしました。

昨日よりNゲージの棚卸しに着手しました。弊ブログで初めてのNゲージの記録です。本日(4/19)は、主にKATOのスハ44系特急つばめ7両基本セットのチェックを行いました。Nゲージを棚卸しするのは、本当に久しぶりです。

以下、本日チェックしたスハ44系の7両基本セット。

実車紹介の説明より、スハ44系がデビューした当時の国鉄の客車は、「ぶどう色1号」で、後の「ぶどう色2号」よりも暗い茶色で塗装されていて、蒸気機関車の煤煙の影響を受けても汚れを目立ちにくいようにするためとの記述がありました。

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フル編成を組成するには、6両増結セットが必要ですが、残念ながら持っていません。

基本セットは1号車~3号車、7号車、9~11号車から成り立っています。

側面行先サボは、「大阪行き」となっています。また、側面愛称サボは「つばめ」となっています。

1号車:スハニ35-3(荷物車+3等車)

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2号車:スハ44-1(3等車)

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3号車:スハ44-2(3等車)

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7号車:マシ35-3(食堂車)

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9号車:スロ60-7(特別2等車)

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10号車:スロ60-5(特別2等車)

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11号車:マイテ39-1(1等車)

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マイテ39のテールマーク(つばめ)の点灯確認。

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10号車と11号車の連結部確認

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1号車と2号車の連結部確認

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1951年当時のつばめ(1レ)大阪行きは、東京9時ちょうどに発車し、大阪に17時ちょうどに到着するダイヤで運転されていたそうです。8時間で走破していたのですね。

以上、初めてのNゲージ記録でした。今後も撮り鉄活動の合間に、少しずつ手持ちのNゲージをチェックしていきたいと思っています。ご訪問ありがとうございました。

4/5 桜x阪急@西院ー西京極

本日(4/5)は、阪急京都線、西院ー西京極間の桜が満開でしたので、桜とコラボした撮影を楽しみました。

9300系 大阪梅田行き特急 (幕式の表示も大阪梅田に変更されていました)

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回送

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(後ろ撃ち)

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京とれいん 京都河原町行き快速特急A (行先幕は河原町のまま)

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5300系 天下茶屋行き準急

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本日の活動は以上です。ご訪問ありがとうございました。

4/4 松山貨物駅開業記念HM付きPF貨物を撮影

本日(4/4)は、標題の貨物列車を撮影すべく早起きしてJR神戸線の撮影地に出かけました。下り列車の被りもなく、無事に撮影できて良かったです。

74レ EF65-2070 スーパーライナー松山貨物駅開業記念HM付き 芦屋ーさくら夙川

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 撮影後は、近くの夙川公園に寄り道しました。

55レ EF66-110

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55レ フクツーコンテナ

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223系

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本日は早朝の活動のみでしたが、充実した鉄活となりました。

以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございました。

P.S. 撮影地では多くの方がマスク着用して撮影されていました。このご時世なので当然ですね。新コロナの感染予防に関して、自身でできることを行いつつ、鉄活を継続したいと考えています。早く収束し、鉄道イベント等が復活し、楽しく鉄活ができる日が戻ってくることを願っています。

3/27 平日の撮影記録

本日(3/27)は、年休取得の休暇でしたので少しだけ撮影を行いました。天気が良ければスーパーライナーのHMが付いた74レを撮影すべく神戸方面に行きたかったのですが、前日からの天気予報で雨が確定でしたので諦めました。代わりにSNSにUPされているHM付きのPFの画像を拝見して楽しみました。

それでは、本日撮影した列車を記録します。

2062レ EF66-110 @桂川駅 一時は国宝機運用の書き込みがあったので出動しましたが・・・・

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1012M はるか12号 (4月からは6両に減車されてしまいます。)

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一旦帰宅。情報をいただき、工臨の撮影が叶いました。今日の一番の収穫です。

工9985レ DD51-1192+チキ2B  京都工臨返空 西大路桂川

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以上、本日の活動記録でした。

世間はコロナで沈みがちですが、私自身、感染防止に努めつつ、鉄活を楽しみたいと思っています。ご訪問ありがとうございました。