4/19 Nゲージの棚卸しにて、特急型客車スハ44系をチェックしました。
昨日よりNゲージの棚卸しに着手しました。弊ブログで初めてのNゲージの記録です。本日(4/19)は、主にKATOのスハ44系特急つばめ7両基本セットのチェックを行いました。Nゲージを棚卸しするのは、本当に久しぶりです。
以下、本日チェックしたスハ44系の７両基本セット。
実車紹介の説明より、スハ４４系がデビューした当時の国鉄の客車は、「ぶどう色１号」で、後の「ぶどう色２号」よりも暗い茶色で塗装されていて、蒸気機関車の煤煙の影響を受けても汚れを目立ちにくいようにするためとの記述がありました。
フル編成を組成するには、６両増結セットが必要ですが、残念ながら持っていません。
基本セットは１号車～３号車、７号車、９～１１号車から成り立っています。
側面行先サボは、「大阪行き」となっています。また、側面愛称サボは「つばめ」となっています。
１号車：スハニ３５－３（荷物車＋３等車）
２号車：スハ４４－１（３等車）
３号車：スハ４４－２（３等車）
７号車：マシ３５－３（食堂車）
９号車：スロ６０－７（特別２等車）
１０号車：スロ６０－５（特別２等車）
１１号車：マイテ３９－１（１等車）
マイテ３９のテールマーク（つばめ）の点灯確認。
１０号車と１１号車の連結部確認
１号車と２号車の連結部確認
1951年当時のつばめ（１レ）大阪行きは、東京９時ちょうどに発車し、大阪に１７時ちょうどに到着するダイヤで運転されていたそうです。８時間で走破していたのですね。
以上、初めてのNゲージ記録でした。今後も撮り鉄活動の合間に、少しずつ手持ちのNゲージをチェックしていきたいと思っています。ご訪問ありがとうございました。
4/4 松山貨物駅開業記念HM付きPF貨物を撮影
本日(4/4)は、標題の貨物列車を撮影すべく早起きしてJR神戸線の撮影地に出かけました。下り列車の被りもなく、無事に撮影できて良かったです。
74レ EF65-2070 スーパーライナー松山貨物駅開業記念HM付き 芦屋ーさくら夙川
撮影後は、近くの夙川公園に寄り道しました。
55レ EF66-110
55レ フクツーコンテナ
223系
本日は早朝の活動のみでしたが、充実した鉄活となりました。
以上、本日の活動記録でした。ご訪問ありがとうございました。
P.S. 撮影地では多くの方がマスク着用して撮影されていました。このご時世なので当然ですね。新コロナの感染予防に関して、自身でできることを行いつつ、鉄活を継続したいと考えています。早く収束し、鉄道イベント等が復活し、楽しく鉄活ができる日が戻ってくることを願っています。
3/27 平日の撮影記録
本日(3/27)は、年休取得の休暇でしたので少しだけ撮影を行いました。天気が良ければスーパーライナーのHMが付いた74レを撮影すべく神戸方面に行きたかったのですが、前日からの天気予報で雨が確定でしたので諦めました。代わりにSNSにUPされているHM付きのPFの画像を拝見して楽しみました。
それでは、本日撮影した列車を記録します。
2062レ EF66-110 ＠桂川駅 一時は国宝機運用の書き込みがあったので出動しましたが・・・・
1012M はるか12号 （4月からは6両に減車されてしまいます。）
一旦帰宅。情報をいただき、工臨の撮影が叶いました。今日の一番の収穫です。
工9985レ DD51-1192+チキ2B 京都工臨返空 西大路ー桂川
以上、本日の活動記録でした。
世間はコロナで沈みがちですが、私自身、感染防止に努めつつ、鉄活を楽しみたいと思っています。ご訪問ありがとうございました。
3/20 ３種類の国鉄型機関車を撮影
本日(3/20)は、家族運用がありましたが、なんとか活動時間を捻出し、はからずも３種類の国鉄型機関車の撮影が叶いましたので記録しておきたいと思います。
まずは、2059列車、西濃カンガルーライナーに充当された国宝機ことEF66 27号機です。SNSでチェックすると、東海道線沿線は、鉄の皆さんで大いに盛り上がっていたようです。天気も良かったので当然ですね。JR貨物さんに感謝です。
2059レ EF66-27 西濃カンガルーライナー 長岡京ー山崎
次は、ロンチキ工臨の返空に充当されたDD51です。直前まで家族運用でしたが、なんとか間に合いました。
工9183レ 米原工臨返空 DD51-1109+チキ12B 西大路ー桂川
最後は、お馴染みの5087列車に充当されたEF65です。貨物更新色の2076号機でした。
5087レ EF65-2076 京都貨物ー向日町（操）
本日の活動記録は以上です。短時間の活動でしたが、効率よく国鉄型機関車を撮影でき充実した鉄活でした。
以上、ご訪問ありがとうございました。
